АвтоВАЗ отказывается от производства классической «семёрки»
АвтоВАЗ решил окончательно прекратить производство классической модели Lada 2107, выпускаемый на заводе ИжАвто.
АвтоВАЗ отказывается от производства классической "семёрки"
В следствие низких продаж выпуск классики остановят на следующей неделе.
«Все идет по плану. Спрос на классику сильно упал. Пора прощаться«, — заявил изданию РБК-Daily директор по связям с общественностью АвтоВАЗа Игорь Буренков.
Семерка еще недавно была самой популярной моделью АвтоВАЗа, во многом благодаря своей низкой цене — 206 тыс. рублей (это меньше $ 7 тыс.). Сейчас в дилерских центрах модель предоставляется заводская скидка размером 16 тыс. рублей.
В 2010 году в результате запуска программы утилизации автомобилей продажи классических моделей Lada (2105, 2107) доходили до 17 тыс. машин в месяц. Уровень продаж за январь-март 2012 составил всего 34,8 тыс. машин.
Сейчас моделью АвтоВАЗа, которая продаётся лучше всех, является Lada Kalina. Кроме того, завод наладил выпуск двух новых автомобилей — седана Lada Granta и универсала Lada Largus, построенного на предоставленной концерном Renault-Nissan платформе B0.
В марте сообщалось, что крупнейший российский автопроизводитель ОАО АвтоВАЗ в январе-феврале 2012 года сократил продажи на 7,2% по сравнению с аналогичным периодом 2011 года — до 76,046 тыс. автомобилей.
